鑄造鑄鐵平臺時對車間應執行的制度
2014年05月20日
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鑄造車間現行的工作制度是根據車間的生產能力，鑄鐵平臺生產的批量大小以及鑄造工藝上的復雜程度，并依據金屬的種類、熔化設備的型式以及其它各種因素來決定鑄鐵平臺的。目前一般采用下列幾種工(gong)作制度：
一班階(jie)段工作制(zhi)：造(zao)型，澆注及落砂均在一班內完(wan)成。
兩班(ban)(ban)階段工作(zuo)制：一班(ban)(ban)造(zao)型，二班(ban)(ban)前半班(ban)(ban)澆注，后(hou)半班(ban)(ban)落(luo)砂。
三(san)班(ban)和階段(duan)工作制：一班(ban)造(zao)，二班(ban)澆注，三(san)班(ban)落砂。
兩(liang)班(ban)平行工作(zuo)制，在兩(liang)班(ban)內均進行造型、澆注、落砂各項工作(zuo)。
三班平行工作制(zhi)，在三班內均進行造(zao)型、澆(jiao)注(zhu)、落砂各(ge)項(xiang)工作。
單件、小批量生產(chan)往往采用階(jie)段工(gong)作制(zhi)，大(da)批量的鑄鐵平(ping)臺生產(chan)線生產(chan)多(duo)采用平(ping)行(xing)工(gong)作制(zhi)，且以采用兩班平(ping)行(xing)工(gong)作制(zhi)居多(duo)。
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