鑄鐵平臺京津冀大氣重污染成因已弄清
2019年03月14日
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據中新社稱：通過歷時近兩年的集中聯合攻關， 大氣污染fangzhi攻關聯合專家3日表示，目前已基本弄清了鑄鐵平臺京津冀及周邊地區大氣重污染的成因。遠超環境承載力的污染排放強度，是京津冀及周邊地區大氣重污染形成的主因。
2017年4月以來(lai)，中國開(kai)展了鑄鐵平臺(tai)大氣重(zhong)污染成(cheng)因(yin)與治(zhi)理(li)攻(gong)關項目，匯集(ji)(ji)國內2000多(duo)名環境科(ke)學(xue)(xue)、大氣科(ke)學(xue)(xue)、氣象科(ke)學(xue)(xue)以及行業治(zhi)理(li)等方面的科(ke)學(xue)(xue)家和一線(xian)科(ke)研(yan)工作者，建成(cheng)了天地空綜(zong)合立體觀測(ce)網，集(ji)(ji)中開(kai)展聯合攻(gong)關，目前已基本弄清了京津(jin)冀及周邊地區(qu)大氣重(zhong)污染的成(cheng)因(yin)，實(shi)現(xian)了對重(zhong)污染過程的細化定量(liang)化描述。
鑄(zhu)鐵平臺重污染主因：遠超(chao)環(huan)境承載力的污染排放(fang)強度(du)
遠超環境承載力的(de)污(wu)染(ran)排(pai)放強度，是京津冀(ji)及(ji)周邊地區大(da)氣(qi)重污(wu)染(ran)形成(cheng)的(de)主(zhu)因。 大(da)氣(qi)污(wu)染(ran)fangzhi攻關聯合副主(zhu)任張遠航(hang)說，京津冀(ji)及(ji)周邊地區偏(pian)重的(de)產(chan)業結(jie)構、以(yi)煤(mei)為主(zhu)的(de)能源結(jie)構、以(yi)公路為主(zhu)的(de)交通結(jie)構，導(dao)致單位國土面(mian)積煤(mei)炭消(xiao)費量是全國平(ping)均水平(ping)的(de)4倍(bei)，鋼鐵、焦炭、玻璃、原料(liao)(liao)藥等產(chan)量均占全國40以(yi)上，大(da)宗(zong)物料(liao)(liao)80依(yi)靠柴(chai)油貨車(che)運輸。
從時(shi)間分(fen)(fen)布上看(kan)，受采暖影(ying)響，秋冬季一次細(xi)顆粒物(wu)(PM2.5)和(he)youji碳、黑碳等組分(fen)(fen)的月均(jun)排(pai)(pai)放水(shui)平是非采暖季的1.5至4倍，而保定等散煤(mei)用量大的城(cheng)市，上述污(wu)染物(wu)在秋冬季的排(pai)(pai)放水(shui)平 高。
從(cong)空(kong)間分布上(shang)看，區(qu)域內污(wu)染(ran)物(wu)排(pai)放(fang)總量大(da)的城市(shi)為唐山(shan)、天津、石(shi)(shi)家莊(zhuang)、邯鄲、淄(zi)博。從(cong)行業(ye)分布來看，鋼鐵及(ji)焦化(hua)(hua)行業(ye)主要(yao)分布在(zai)唐山(shan)和晉冀魯豫(yu)交界地(di)區(qu)，玻(bo)璃行業(ye)集中(zhong)在(zai)邢(xing)臺、淄(zi)博等地(di)，石(shi)(shi)化(hua)(hua)化(hua)(hua)工主要(yao)集中(zhong)在(zai)淄(zi)博、天津、滄州、石(shi)(shi)家莊(zhuang)等地(di)。在(zai)京津冀及(ji)周邊地(di)區(qu)“2+26”城市(shi)PM2.5年均濃度達標(每立方米35微克(ke))約束下，一次PM2.5、氮氧化(hua)(hua)物(wu)(NOx)、揮發(fa)性youji物(wu)(VOCs)及(ji)氨氣(qi)(NH3)等污(wu)染(ran)物(wu)排(pai)放(fang)量仍遠超(chao)環境容量。
重(zhong)污(wu)(wu)染(ran)(ran)形成原因：不利氣象條件造成污(wu)(wu)染(ran)(ran)快速累積
京(jing)(jing)津冀(ji)及周邊地(di)區(qu)位于太(tai)行山(shan)東側(ce)“背(bei)風坡(po)”和燕山(shan)南側(ce)的半(ban)封(feng)閉(bi)地(di)形中，削(xue)弱了該地(di)區(qu)秋(qiu)冬季盛行西(xi)北季風的作用，“弱風區(qu)” 征(zheng)明(ming)顯(xian)，污(wu)染(ran)物(wu)擴散條(tiao)件較差(cha)。在當前高強度的污(wu)染(ran)物(wu)排放背(bei)景下，一旦出現不(bu)利(li)氣(qi)象條(tiao)件，容易產生本地(di)積(ji)累型(xing)污(wu)染(ran)。京(jing)(jing)津冀(ji)及周邊地(di)區(qu)各城市污(wu)染(ran)程度受到整個區(qu)域的傳輸影響(xiang)，全年平均貢獻(xian)約為20至30。
京津冀及周邊地區大(da)氣中NH3的(de)濃度 高(gao)于(yu)美國(guo)等發達 和地區，處于(yu)富(fu)氨狀態，近年(nian)來區域內二氧(yang)化硫的(de)濃度不斷(duan)下(xia)降，大(da)氣中NH3的(de)濃度不降反升， 有利于(yu)硝酸鹽的(de)形成。
張遠航介紹說，2017年(nian)(nian)10月(yue)(yue)至2019年(nian)(nian)3月(yue)(yue)初的秋冬(dong)季期間，京津冀鑄鐵平臺及周邊地區共出(chu)現23次區域(yu)重污(wu)(wu)染過程。對23次污(wu)(wu)染過程的細(xi)化(hua)定(ding)量(liang)化(hua)分析表明，每次污(wu)(wu)染過程都可以解釋為污(wu)(wu)染物本地積(ji)累、區域(yu)傳輸和(he)二次轉化(hua)綜合作用的結果。
近環保嚴查期間，一代一路會議，所有鑄鐵平臺，鑄鐵平板發貨都會延遲，請各位耐心等待！
